Remoção de tinta com a Rösler: A base para superfícies duráveis
A remoção de tinta e nova pintura destinam-se sobretudo à proteção anticorrosiva, regularmente solicitada na indústria aeronáutica. A tecnologia da indústria aeronáutica coloca os requisitos mais elevados relativamente ao material e à tecnologia, em que os limites do retrabalho técnico são continuamente redefinidos e as tolerâncias de fabrico mínimas têm de ser cumpridas.
A Rösler vai de encontro a estes requisitos, entre outros, com um processo para remoção de tinta automática ou manual de superfícies ligadas ou de metal, no qual é utilizado um meio de jateamento de trigo. A remoção de tinta pode ser completa (pintura e primário) ou seletiva (o primário é preservado).
A Rösler desenvolveu um bocal especial para uma remoção de tinta uniforme. Este, em comparação com bocais convencionais, cilíndricos garante uma distribuição otimizada do meio sobre uma maior área - dessa forma é evitado o assim designado Hot Spot.
Para o controle e segurança absolutos do processo no guiamento dos bocais, no modo de funcionamento automático é utilizado um robô de 6 eixos.O movimento dos bocais é criado por um sistema de medição laser computadorizado.
Possíveis peças para o processo "Remoção de tinta"
- Secções
- Antigas peças de caminhões
- Peças vazadas de alumínio
- Peças de carros
- Componentes de veículos e transportadores de equipes
- Caixa dos travões
- Diversas peças de aço
- Cilindros de gofragem e de pressão
- Segmentos de asas
- Carcaça exterior de aeronave
- Chassis da aeronave (Landing gears)
- Rodas de aeronaves (Rims)
- Garrafas de gás
- Dispositivo de suspensão
- Caixa
- Barras de gancho na armação de fixação
- Armação auxiliar para pinturas
- Chapas perfuradas
- Perfis
- Radiadores
- Quadro
- Bobinas de tubos
- Parafusos
- Armação de aço
- Barra de aço
- Veios de aço
- Placas da porta